Curiosidades - Noticias
En esta sección podrá encontrar curiosidades respecto a materiales cerámicos y el rubro de la Construcción
Cerámica
La palabra cerámica (derivada del griego κεραμικός keramikos, "sustancia quemada"). esta es la definición que podemos encontrar sobre cerámica. A lo largo de los siglos la fabricación de cerámica a sufrido un gran desarrollo como la eco cerámica , el ladrillo cara vista , adoquines, etc. Lo que ha supuesto una evolucón a mejor condiciones de uso de este tipo de ceramica y materiales de construcción adaptandolos a la arquitectura moderna.
En España Ascer contribuirá a una construcción más respetuosa con el medioambiente
CÍCLOPE es un proyecto de carácter singular y estratégico (PSE), financiado por el Ministerio de Ciencia e Innovación dentro del Plan Nacional de Investigación Científica, Desarrollo e Innovación Tecnológica 2008-2011, y cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) y tendrá una duración de dos años.
ASCER(Asociación Española de Fabricantes de Azulejos y Pavimentos Cerámicos), junto con otras 32 entidades españolas, está participando en el desarrollo de este proyecto (CÍCLOPE) cuyo objetivo es analizar el impacto ambiental de los edificios a lo largo de su ciclo de vida, cuantificado en términos de consumo energético y emisiones de CO2.
Lo que se busca es desarrollar una metodología de análisis y evaluación de los impactos ambientales y económicos de los edificios, considerando su ciclo de vida completo, partiendo del análisis de los impactos generados al fabricar los materiales que constituyen el edificio hasta la construcción del mismo una vez finalizada su vida útil.
Los resultados del proyecto servirán para conocer cómo minimizar el impacto de la edificación en el entorno natural.
fuente: http://www.todoconstruccion.com/noticias/noticias_amp.php?_idnot=6023
Fachadas de edificios, solución clave al calentamiento global
En la reciente conferencia de Copenhague sobre cambio climático hubo también espacio para la discusión sobre la participación e influencia de los edificios en la emisión de dióxido de carbono a la atmósfera y el consecuente efecto invernadero. Según las Naciones Unidas, el 48 por ciento del dióxido de carbono es producido por los edificios.
Teniendo en cuenta que las fachadas de los edificios son la principal llave de la solución de este problema, ya que abarcan los aspectos de aislación térmica y captación de energía solar, es que hay empresas preocupadas en brindar soluciones en sistemas de fachadas que se están implementando en el mundo y en Argentina para desarrollar una arquitectura sustentable.
HydroBuildingSystems, empresa del grupo noruego NorskHydro, con sede en Toulouse, Francia, está desarrollando sus sistemas de fachadas Technal, que ofrecen al mercado productos en carpintería de aluminio que ayudan a mejorar la performance energética de los edificios respetando el medio ambiente.
fuente: http://www.revistaarquitectura.com.ar/numero_00302_03.php
El paisaje como un derecho ambiental
El ambiente no es de nadie en particular y es de todos a la vez. La reconciliación del hombre con el mundo natural no es sólo deseable sino que se ha convertido en una necesidad. La dirección debería apuntar hacia una cooperación armoniosa con la naturaleza, antes que acciones en su contra.
La centralización de usos y la exagerada densificación de actividades, conducen a la necesidad de impedir excesos en la concentración de imponentes edificios con profusas instalaciones desbordantes, conseguir el respeto de los espacios de uso público, arbitrar las intrincadas relaciones de vecindad y, en suma, disciplinar la vida urbana municipal
La Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL), en el año 1999 consideró que “el grado de contaminación óptimo no es cero; eso supondría renunciar a la producción y consumo de casi todos los servicios en los que se basa la vida organizada”.
Un edificio armonioso y que no violente el espacio público, puede constituir una fuente de placer y orgullo para los ciudadanos. Si los inversionistas o empresas constructores de estos modernos edificios funcionales, se viesen obligados a compensar a los ciudadanos por el hecho de deslucir su ciudad y hostigar el espacio público, quizás todavía podríamos tener alguna esperanza para el futuro.
Áreas inhabitadas de admirable belleza natural se encuentran entre los bienes más escasos y que más rápidamente desaparecen del mundo. El aislamiento, la tranquilidad, el paisaje y el aire puro también son bienes escasos y lo serán todavía más en un futuro previsible.
fuente: http://www.revistaarquitectura.com.ar/numero_00295_06.php
La urbe se ha visto rápidamente transformada en ruidosos talleres mientras las autoridades contemplan cómo aumenta el tráfico, sin seguir otra política que la de intentar desanimarlo sin acertar con medidas que finalmente destrozan la belleza que puede ofrecer una ciudad.
Estimado por muchos como un beneficio económico y social, el incremento en el volumen de tráfico y en la velocidad media alcanzable, ha dado lugar de manera despiadada que haya metrópolis en la cual la mayor parte de su territorio ha sido enterrado bajo autopistas o convertido en carreteras.
El supuesto más drástico, franco y económico de prohibir el tráfico en los centros de las ciudades, así como en las zonas dedicadas al recreo, chocaría con los usuarios y con intereses de la industria del automóvil. Pero para evitar que se destrocen nuestras ciudades, no existe otra alternativa factible y eficaz en el corto plazo, que dicha limitación impuesta al ingreso de vehículos.
Por el sólo deterioro ecológico, es posible también hablar de daño moral por sobrellevar la creciente agresión contra el paisaje urbano, por la lesión al derecho a gozar de un ambiente sano, equilibrado y apto para el desarrollo humano.
Los derechos de propiedad del aire y del paisaje son colectivos antes que individuales. Al tenerlos colectivamente, son necesarias normas para su uso colectivo.
fuente: http://www.revistaarquitectura.com.ar/numero_00297_06.php
En Chile:El Boom de las Industrias Verdes
La mayor y creciente conciencia de la protección del medio ambiente y el cambio climático, por parte de la ciudadanía y el empresariado, la necesidad de ampliar la matriz energética, debido a la creciente demanda, el aumento del precio del petróleo, y la escasez de agua y de combustibles fósiles, son algunos de los desafíos a los que se enfrenta el país en los próximos años.
Es en esta dirección donde radica la importancia de los “proyectos verdes”, es decir, iniciativas que contribuyan a mantener la capacidad productiva y armonía con el medio ambiente. Según Ricardo Raineri, ministro de Energía, “de aquí al año 2020 la meta trazada por el Presidente Sebastián Piñera es que el 20% de la generación en la matriz energética provenga de fuentes renovables”. Asimismo, el ministro Raineri señaló que “próximamente el Programa País Eficiencia Energética (PPEE) pasará a transformarse en la Agencia Chilena de Eficiencia Energética (ACHEE), y se constituirá como una fundación, con un directorio que incorpora a los Ministerios de Hacienda, Energía y la Confederación de la Producción y el Comercio (CPC)”.
El sector privado, en tanto, a través de Innova Chile de Corfo, aprobó el proyecto de biomasa denominado "AlgaeFuels: Consorcio Tecnológico-Empresarial de Biocombustibles a partir de microalgas en las regiones del norte de Chile", otorgando un financiamiento de hasta $3.246 millones, sobre un costo total de $6.836 millones.
A su vez, MainstreamRenewablePower, construirá nueve parques eólicos con una potencia de 600 Mw, cuyo valor estimado es de US$1.600 millones, y Colbún, que en su proyecto ERNC con capacidad de 300 Mw invertirá US$1.000 millones.
En tanto, Petrobras y Chevrolet lanzarán en conjunto el programa “Etanol: Energía+Limpia”, proyecto piloto que tiene como objetivo realizar las primeras pruebas en el uso de biocombustibles en Chile en vehículos Chevrolet con tecnología Flex. La reutilización de las botellas de plástico es otra de las iniciativas que componen esta batería de proyectos ambientales. La empresa Recipet con su planta –la única en el Hemisferio Sur– recicla botellas plásticas hechas de tereftalato de polietileno, material que no se degrada con los microorganismos.
fuente: http://www.seconstruye.com/webnoticia/asp/interior.asp?id=28159
Arquitectura: El paisajismo se apodera de la arquitectura
La Academia de Ciencias de California, obra asombrosa y revolucionaria del Arquitecto Italiano Renzo Piano se encuentra ubicada en el Golden Gate Park de la Ciudad de San Francisco, Estados Unidos. (Jue, 29 Jul 2010)
Esta obra es considerada una de las construcciones mas ecológicas del mundo, con una arquitectura de cristal elegante que posee características innovadoras entre las más destacadas, su ondulante techo parece haber crecido de manera natural para mimetizarse con el entorno del Golden Gate Park.
Una gran plaza de cristal de 12mts. de altura es el acceso principal, en la planta baja, destinada al mundo marino. En ella habita un arrecife de coral junto a un estanque con peces. La academia de Ciencias alberga a 38.000 animales vivos y el edificio contiene un centro de investigación, un acuario, un planetario y un aviario, además incorpora salas, dos restaurantes, un cine de tercera dimensión, una terraza y una tienda.
Un concepto clave de reciclaje tanto en el diseño como en la selección de los materiales, ejemplo de esto es la utilización de jeans viejos a modo de aislante térmico para los muros la luz natural se cuela por los cristales en todo el interior reduciendo el gasto de energía eléctrica y las 60.000 células fotovoltaicas son las responsables del 15% de la energía que consume el edificio.
fuente: http://noticias.arq.com.mx/Detalles/11328.html
Para considerar la Arquitectura como un arte, ésta debe trascender la pura necesidad
La Arquitectura, a diferencia del resto de las artes, se usa y funciona, por lo cual, para considerarla como un arte ésta debe trascender, justamente, la pura necesidad. En este sentido, el concepto de funcionalidad es determinante.
La funcionalidad de una obra, a pesar de que en esencia entraña lo utilitario, es un concepto más amplio, pues la arquitectura también cumple con una función significativa y una función expresiva.
Un edificio es útil en la medida en que protege al ser humano de las inclemencias del tiempo, sin embargo, más allá de la simple función de cobijo, se han entreverado con la función pragmática de la arquitectura, para conformar obras cuyo lenguaje ha sido el salvoconducto de las ideas y emociones del ser humano.
fuente: http://noticias.arq.com.mx/Detalles/11338.html
CONSTRUCCIONES MONUMENTALES DE LADRILLO
Iglesia del St. Maria, Gdańsk
La iglesia más grande del ladrillo del mundo y uno de los mas grandes edificios de Europa, tiene 105.5 m de largo y 66 m de ancho con capacidad para 25000 personas.
Erigida originalmente entre 1343 y 1360, sólo se conservan las partes de los pilares y de los niveles inferiores de la torrecilla de ese edificio tras la construcción con el diseño actual y numerosas reconstrucciones las últimas tras la segunda guerra mundial 1946-1955.
Catedral Metropolitana de Medellín
Iniciada en 1875 por el arquitecto Felipe Crosti, continuada hasta 1894 y terminada en 1931 con la dirección de los señores Heliodoro Ochoa y Salvador Ortiz.
La Basílica, como se le conoce por su disposición arquitectónica y espacial, fue concebida dentro de los parámetros del estilo románico, predominante en Europa durante los siglos XI y XII. La catedral, con un área de 5.022 metros cuadrados, es uno de los edificios en ladrillo cocido más grandes del mundo, en su construcción se utilizaron 1´120.000 ladrillos pegados con argamasa.
El Edificio Que Se Envió Por Correo (ladrillo por ladrillo)
Es el Banco de Vernal en Utah (EEUU), y pasa por ser el mayor objeto enviado por correo postal ordinario a lo largo de la historia.
El Sr. WH. Coltharp, un joven hombre de negocios de la ciudad de Vernal, Utah, quiso construir un edificio y dedicárselo a la memoria de su padre. Adquirió un terreno en la confluencia de ‘Vernal Avenue‘ con ‘Main Street‘ una de las zonas más comerciales de la época, y elaboró un proyecto para la remodelación completa del edificio existente.
Coltharp consiguió un estupendo precio en la partida de ladrillos destinada a su construcción gracias a sus contactos en la “Salt Lake Pressed Brick Company” a 193 Km de la ubicación del edificio, debido a lo costoso que resultaba el envió por barco u otro tipo de transporte decidió mandar todos los ladrillos (80.000) usando el servicio de envió de paquetes del correo, para ello tuvo que embalar cuidadosamente los ladrillos en cajas de peso inferior a 50 libras (22 kg) no pudiendo enviar más de 40 cajas al mismo tiempo, lo que suponía un máximo de 900 kg por envió. El edificio se completo bajo el presupuesto previsto y todos los ladrillos fueron enviados con éxito. Después de esto, la compañía postal decidió cambiar la normativa en cuanto a los envíos, para que nunca se volviese a repetir algo así.
Museo del Ladrillo
El primero en su tipo en Argentina y uno de los pocos en el mundo, está abierto al público desde principio de año. Su edificio centenario tiene cinco salas, donde se pueden encontrar ladrillos desde mediados del siglo XIX hasta la actualidad, así como herramientas, maquinarias antiguas, planos y fotografías de la vieja fábrica Ctibor, fundada en 1905.
El Museo cuenta tres historias, por un lado describe la industria ladrillera argentina, la historia de una empresa familiar de inmigrantes de origen checo -los Ctibor- que ya va por su cuarta generación. Por último, habla del nacimiento y crecimiento de La Plata. Este Museo, Patrimonio de Interés Municipal desde 2007 y declarado de interés Provincial, se encuentra en la Calle 514 entre camino Centenario y camino General Belgrano, Ringuelet.
La llegada al Museo se realiza a través del emblemático Camino Centenario, desde donde puede verse la chimenea de 35 metros de altura y las antiguas instalaciones del horno Hoffmann. Ya sobre la calle 514, rodeado de un entorno verde se encuentra una vieja construcción de ladrillo de 250 m2 que funcionaba como la administración de la fábrica Ctibor. El ingreso al Museo se produce a través de una plaza de polvo de ladrillos acotada por pórticos de cerámicos contemporáneos.
fuente: http://losabuelosdemihistoria.blogspot.com
